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LA DÉCARBONATION DE LA LOGISTIQUE

Prestataires logistiques et transporteurs : quelles stratégies bas carbone face au risque d’assouplissement des normes environnementales ?

LES POINTS FORTS DE L'ÉTUDE :

  • Toutes les données environnementales du secteur et des entreprises
  • L'audit des bilans carbone et des feuilles de route de décarbonation
  • Le potentiel des principales solutions de réduction des émissions
  • Un décryptage des principaux risques associés au changement climatique
  • Une approche pédagogique des enjeux de la transition écologique
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Collection : GreenBusiness

Date de parution : 04/03/2025

Prix : 3 300 €HT

Nombre de pages : 291 pages

Langue : Français

Format : PDF (disponibilité immédiate) ou papier

Référence : 25STR31

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Adopter une stratégie de décarbonation plus sélective

Comment les prestataires logistiques peuvent-ils réduire leur empreinte carbone tout en renforçant leur compétitivité face aux incertitudes économiques et réglementaires ? Alors que les appels à alléger les règles environnementales se multiplient, la régulation se poursuit pour ce secteur qui totalise 13% des rejets de CO2 du territoire. Dernier exemple en date, la norme Euro VII abaisse les seuils d'émissions de plusieurs polluants issus des moteurs thermiques. Cependant, le développement des motorisations et énergies alternatives bute encore sur de grandes inconnues, comme la disponibilité des carburants verts, l'autonomie des batteries pour poids lourds et le véritable potentiel de l'hydrogène vert. Une approche plus sélective des investissements devient dès lors essentielle. Dans ce contexte, comment concilier transition écologique et rentabilité dans le fret ? Et quels sont les groupes les plus avancés face à l'enjeu climatique ?

Dans cette toute nouvelle étude, les experts de Xerfi, spécialement formés aux problématiques RSE, vous proposent une analyse inédite de la transition carbone des prestataires logistiques. En plus d'un benchmark des performances environnementales des entreprises, l'étude examine de près les défis, les risques et les opportunités auxquels sont confrontés les acteurs dans leur transition ainsi que les solutions innovantes mises en œuvre pour y parvenir.

PLAN DE L'ÉTUDE

1. ÉTAT DES LIEUX ET PERSPECTIVES POUR DÉCARBONER LA LOGISTIQUE

L'impact climatique de la filière

  • Le poids des activités logistiques dans les émissions de gaz à effet de serre (GES) de la France

  • La répartition des émissions par mode de transport et la dynamique des émissions sur longue période

  • La cartographie des principales sources d'émissions de GES des prestataires logistiques et le bilan carbone détaillé d'un 3PL intégré dans le transport routier, d'un expressiste et d'un leader du transport maritime

  • La réglementation et les normes clés : loi Climat et Résilience, norme Euro VII, règlements FuelEU Maritime et ReFuelEU Aviation, Système européen d'échange de quotas d'émission (SEQE) II, loi Elan…

La trajectoire vers la neutralité carbone : Stratégie nationale bas carbone (SNBC), projet de planification écologique et objectifs fixés pour le fret

2. L'ANALYSE DES RISQUES CLIMATIQUES : QUELS DÉFIS POUR LES ACTEURS ?

Les risques climatiques et les défis de mise en œuvre de la transition

  • Les risques climatiques selon la nomenclature TCFD (Task Force on Climate Related Financial Disclosures) : réglementation, prix de l'énergie, prise en compte du critère climatique pour les chargeurs…

  • Les défis de mise en œuvre dans les entreprises : financer la transition, piloter la communication, mobiliser les collaborateurs, gérer les nouvelles compétences

Les opportunités liées à la transition écologique : baisse de la facture énergétique, moindre exposition à la volatilité des prix des énergies fossiles, positionnement sur le conseil en supply chain « verte »

3. QUELS GROUPES SONT LES PLUS ENGAGÉS ? LE BENCHMARK DES LEADERS

Les classements et la notation Xerfi « Performance Transition Carbone » (PTC) des leaders

  • Les groupes les plus vertueux et les mieux armés face à la transition écologique (notation PTC)

  • L'intensité carbone et l'évolution passée et prévue des émissions des leaders

  • L'analyse des stratégies et des objectifs de décarbonation des leaders

Les fiches détaillées de 35 leaders des prestations logistiques

  • Les activités et données extra-financières des groupes

  • La structure et les évolutions des émissions de GES (scopes 1,2 et 3)

  • Les objectifs de réduction de l'empreinte carbone

  • Les ratios d'intensité carbone

4. LES SOLUTIONS ET BONNES PRATIQUES DE DÉCARBONATION

La pertinence des principales solutions de décarbonation

Pour chaque solution : évaluation du potentiel en matière de réduction des émissions de CO2, de coûts de mise en œuvre, du taux d'adoption par les prestataires logistiques, avis de Xerfi et études de cas

Les 4 solutions clés passées au crible

  • Le verdissement de flottes de véhicule : électrification, recours aux biocarburants, e-fuels, hydrogène

  • Le report modal : lancement de nouvelles lignes de transport combiné, investissement dans des plateformes multimodales

  • L'optimisation des plans de transport et des chargements : développement du pooling, recours à l'intelligence artificielle, réduction du vide d'emballage

  • L'exploitation d'entrepôts bas carbone et l'approvisionnement en électricité verte : installation de panneaux photovoltaïques, éclairage led, solutions de pilotage des consommations énergétiques

5. LE BILAN DES ÉMISSIONS DE GES DE 70 ENTREPRISES

Des fiches synthétiques présentant les émissions totales, par poste et par scope de 70 entreprises implantées en France ayant déposé leur bilan des émissions de gaz à effet de serre (BEGES) auprès de l'Ademe

SOCIÉTÉS ANALYSÉES

LES ACTEURS ANALYSÉS OU CITÉS DANS L'ÉTUDE

LES LEADERS AUDITÉS

AIT WORLDWIDE LOGISTICS

AMAZON

AMERICOLD

C.H. ROBINSON

CMA CGM

DACHSER

DB SCHENKER

DHL GROUP

DIMOTRANS

DP WORLD

DSV

EXPEDITORS

FEDEX

FM LOGISTIC

GEODIS

GROUPE CAT

GROUPE DERET

GXO LOGISTICS

HELLMANN WORLWIDE LOGISTICS

ID LOGISTICS

KUEHNE+NAGEL

LA POSTE

MSC GROUP

NIPPON EXPRESS

NYK LINE

OLANO

PSA GROUP

RHENUS

SEAFRIGO

SOFRILOG

STEF

UPS

XPO LOGISTICS EUROPE

LVO GROUPE

MAERSK


LES BILANS CARBONES PRÉSENTÉS DANS L'ÉTUDE

ABS TRANSPORTS

AMAZON FRANCE LOGISTIQUE

AUCHAN RETAIL LOGISTIQUE

BUSINESS BY AIR BBA

CARREFOUR SUPPLY CHAIN

CHRONOFRESH

CIBLEX FRANCE

CLASQUIN

CMA CGM MARSEILLE

COLIS PRIVÉ FRANCE

DB CARGO FRANCE

DERET LOGISTIQUE

DESTOCK LOGISTIQUE

DHL FREIGHT FRANCE

DHL GLOBAL FORWARDING

DHL INTERNATIONAL EXPRESS

DISPEO

DUSOLIER-CALBERSON

ETS MAZET

FM FRANCE

FRANCE COURSES

GEODIS WALBAUM

GIBERTTRANS

GIRARD AGEDISS

GROUPE STAR SERVICE

GUISNEL DISTRIBUTION

GXO LOGISTICS FRANCE

HEPPNER SOCIETE DE TRANSPORTS

ITM LEMI

ITM LOGISTIQUE ALIMENTAIRE INTERNATIONAL

JARDEL SERVICES

JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION

KUEHNE + NAGEL ROAD

KUEHNE+NAGEL

LOGISTIQUE GALERIES LAFAYETTE

MATERNA OPERATIONS

MAUFFREY

MGE TRANSPORTS & SERVICES

MISTRAL SERVICES

MONDIAL RELAY

MTA

PICQ ET CHARBONNIER

RHENUS LOGISTICS FRANCE

QUEGUINER TRANSPORTS

SCHENKER FRANCE

SNCF - FRET SNCF

SOCIETE DE FRET ET DE SERVICES

SODEXI HUB EXPRESS

STORENGY FRANCE

TN INTERNATIONAL

TNT EXPRESS INTERNATIONAL

TRANSPORTS BERNIS

TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC

TRANSPORTS TRATEL

VOGLERTRANS

XPO DISTRIBUTION FRANCE

ZIEGLER FRANCE

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COLLECTION & ANALYSTE
COLLECTION GREENBUSINESSNOTRE DIRECTEUR D’ÉTUDES

GreenBusiness rassemble une série d'études focalisées sur la décarbonation et l'élaboration de stratégies de responsabilité sociale des entreprises (RSE). Elle fournit des analyses approfondies pour s’adapter à la transition écologique et énergétique, évaluer les risques, et déceler les moyens d'atteindre la neutralité carbone. C’est un outil indispensable pour les entreprises qui veulent améliorer leur impact environnemental, répondre à leurs obligations, saisir les opportunités et prendre les décisions pour tirer parti d’un monde plus vert et plus durable.

ALEXANDRE BOULEGUE

Alexandre Boulègue est directeur du bureau d’études Xerfi Intelligence Stratégique, qui produit chaque année plus de 1000 études sur la conjoncture et les performances des entreprises de l’ensemble des secteurs de l’économie française. Il est également rédacteur en chef de la lettre d’information mensuelle sur la conjoncture Xerfi Prévisis.

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